대중은 5년에 856억 유로의 자동차 가죽을 투자하여 수익을 얻을 것이다

독일 대중그룹 (The Volkswagen Group)은 앞으로 5년간 856억 유로 (The Volkswagen Group)에서 새 차형, 기술, 확대 규모를 향한다.

그룹은 약 2 /3의 투자가 에너지 절약과 환경 보호 자동차에 더 쓰일 것이라고 밝혔다.Martin Winterkorn 대중그룹 회장은 업계 내 창의의 압력이 커지면서 이산화탄소 배출에 대한 입법은 갈수록 엄격해지기 때문에 미래는 자동차 업계의 발전 원가가 갈수록 높아지고 있다고 말했다.하지만 대중그룹은 기술과 재무상의 우세로 기술분야의 앞서가는 위상을 계속 확대해 집단이 제정한 2018의 총체적 목표를 얻을 수 있다.

그는 약 350억 유로는 독일 공장에 투자하겠다고 밝혔다.독일에 위치한 28개 공장은 전체 집단의 핵심이다. 여기에 탁월한 팀과 효율적인 생산력을 가지고 있기 때문에 대중의 제품은 핵심 경쟁력을 갖고 있다는 점이다.

Winterkorn 씨는 대중그룹이 세계적인 업무를 강화하고 있으며 각종 시장의 기회를 잡고 있다고 덧붙였다.

대중그룹은 230억 유로의 생산 능력을 확대하고 폴란드에서 새로운 공장 생산장인 (Crafter) 브랜드 상용차 및 재재멕시코새 공장을 개설하여 오디를 생산하다.

회사가 중국에 있어요.합자 기업업업은 2015년부터 2019년까지 220억 유로에 새 공장을 건설하고 생산을 확대할 계획이다.이 투자는 합자 쌍방이 공동으로 출자할 것이다.

이 인터넷 기자가 알고 있는 것으로중국 국가 제혁 기술 연구 보급 센터주임 왕전걸이는 한 인터뷰에서 현재 미국 통용, 독일 대중, 보마와 많은 일자차 기업들이 이미 중국에서 생산한 자동차 벤치와 내장품, 중국 자동차 혁혁의 발전 전망이 매우 좋다고 밝혔다.대중자동차의 대규모 확장 계획이나 미래가 자동차 혁에 대한 수요가 동시 성장할 수 있다는 의미다.

중국은 현재 세계에서 가장 큰 자동차 시장으로 2013년 자동차 판매가 2300만 대를 넘어섰고, 그 중 40%는 진피좌석을 배치하고 있다.차시의 번영에 따라 자동차 제혁의 상업기는 갈수록 많아지는 가죽 기업들이 주목받고 있다.